貨架行業起源和現狀-吳江安德貨架

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    隨著國外企業（yè）的大量入駐中（zhōng）國，不（bú）僅帶動了工業（yè），服務業（yè）的發展，而且也帶來新的經營理念和管理技巧。隨著企業的不斷擴大和增加（jiā）產能，倉（cāng）庫效率化、規範化也（yě）順（shùn）其（qí）自（zì）然（rán）的提到了企業（yè）日程上來。貨架是倉庫增加效率 節省空間（jiān）逐步現代化的重（chóng）要（yào）工具（jù），貨（huò）架行業（yè）因此也就應運而生。
    貨架成為一個行業 可由此追溯到上個世紀八九（jiǔ）十（shí）年代。德國 香港企業在八十年代末（mò）期九十年代初（chū）期集中在吳江創立倉儲設備工廠，主生產倉儲貨架，投資方漸漸（jiàn）看到了貨架行業在（zài）中國的發展趨勢。隨後瑞士等企業陸續在上海建立貨架工廠，貨（huò）架製作工藝自此（cǐ）在國（guó）內發（fā）展起來。隨著我國本土（tǔ）貨架製（zhì）作技術的逐歨完善，為了盡可能的節約成本，越來越多的外企開始（shǐ）選購本地貨（huò）架，我國的貨架行業開始大量投產。
    我國的（de）貨架行業興起主要（yào）得益於一下幾個條件（jiàn）：
    1.是大力引進國外工（gōng）藝技術（shù），隨著國內改革開放政策不斷地吸引外資來華投資建廠、增（zēng）產（chǎn）擴容，逐步帶動貨架需求。
    2.是產業需求，自我國加入WTO以後，各（gè）種行業逐漸與國際接軌。如: 國家規定醫藥行業進行GMP認證，對倉庫管理技術規範化，須使用（yòng）貨架，托盤等倉儲配（pèi）套設施，以（yǐ）保證安全 衛生，提高（gāo）工作效率。各（gè）行各業均在不同（tóng）程度上認識到企業的第（dì）三利潤（rùn）源泉——物流。
    3.是技術的推動，各行（háng）各（gè）業在（zài）信息化的實施過程中需要硬件設施的配合。自（zì）動化立體（tǐ）倉庫的崛起就是倉儲管理軟件與貨（huò）架、托盤、叉車等物流設（shè）備的綜合（hé）運用。
    貨架行業分布
    進入21世紀後（hòu），國內的貨架行業逐漸形成規模，越來越多的（de）貨架企業出（chū）現，僅指南京（jīng）一地而言，90年代隻有一兩家，到了2004年，南京市內的貨架公司一躍而起到三四十家，可想而知其發展速度（dù）。快速的產業發展，主要呈現出以下特點:
    從國（guó）內貨架出產（chǎn）比例來看，集中程度高。在國內市場上，約（yuē）45%的貨架產自南京，20%的貨架（jià）產自上海，15%的（de）貨架產自廣東，另20%來自北京、天（tiān）津等（děng）企業（yè）。
        行業 隨著（zhe）外資企（qǐ）業大量湧進我國長江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅（jǐn）帶動了當地經濟（jì）的發展，而且也帶來新（xīn）的管理（lǐ）理（lǐ）念和管理技術（shù）。隨著企（qǐ）業的不斷（duàn）增產擴容，企業的倉庫規範化、效率化也自然而然（rán）的提到日程上來了（le）。貨（huò）架是倉庫現（xiàn）代化和提高效（xiào）率的（de）重（chóng）要（yào）工具，因此貨架行業也（yě）就應運而生（shēng）了（le）。
    貨架行業成為一個行業可以由此追溯到上個世紀八九（jiǔ）十年代。德國（guó）和香港（gǎng）企業在八十年代末（mò）九十年代初期集中在南京設立倉儲設備公（gōng）司（sī），主（zhǔ）要生產倉庫貨架，投（tóu）資方漸漸看到了貨架行業在中國的發展前景。隨後瑞士企業陸續在上海建立貨（huò）架公司，貨（huò）架製作技術在國內自此發展起來。隨著我（wǒ）國本地的貨架製作技術的逐漸完善，為了節約成本，更多的外資企業（yè）選擇了采購（gòu）本地貨（huò）架，我國的　　貨架行業相（xiàng）應產生了。
    我國貨架行業（yè）的產生
    我國貨架行業的產生得益於以下（xià）幾個條（tiáo）件:
    一是技術引進，外商帶來了貨架技（jì）術，中國大陸改革開放政策不斷地吸引外商來華投資建廠、增資擴容，帶來對貨架需求量的不斷擴大。第一批貨（huò）架企業培養了一批本地的（de）貨架技術人員及貨架銷售（shòu）人員。
    二是行業需求，我國加入WTO以後，各行各（gè）業均要與國際接軌。如: 國家規定醫藥行業進行GMP認（rèn）證，就是對倉庫管（guǎn）理規範化，必須使（shǐ）用貨架（jià），托盤等倉庫配套設施，以保證衛生、安（ān）全，提高（gāo）效率（lǜ）。各行各業均在不同程度上認識（shí）到企業的第（dì）三利潤源泉——物流。
    三是技術的推動，各行各業在信息化的實施過（guò）程中需（xū）要硬件（jiàn）設施的配合。自（zì）動（dòng）化立（lì）體倉庫的崛（jué）起就是倉儲管理軟件與貨架、托盤、叉車等物流設備的（de）綜合運用。
    行業分布
    進入21世紀後，我國的貨架行業漸成規模，越來越多的貨架企業出現，僅就南京一地而言，90年（nián）代有一兩家，而到了2004年，南京（jīng）市內的（de）貨架企業一躍躍到30到40家左右，發展速度之快可想而知。快速的行業發展，呈現出以下特點:
    從全國貨架的出產比例來看，集中程（chéng）度高。在國內市場（chǎng）上（shàng），約70%的貨架產自南京，20%的貨架產自上海，5%的貨架產自廣東，另5%來自北京、天津等各地貨架行業（yè）和進口貨架。
    從貨架行業（yè）的企業規模來看（kàn），中等規模貿易（yì）型企業占大多數（shù）。在南京市場上，僅有三家貨（huò）架公（gōng）司堪稱大型，具備自己的生產工程，完善的銷售、生（shēng）產、包（bāo）裝、運輸體係。大多數的貨架公司都是零庫存的銷售（shòu）公司，所（suǒ）接到的訂單由與之合作的加工工廠進行加工。貨架銷售（shòu）方與貨架製作方為（wéi）合作關係。
    從貨架的技術上看。貨架製作技術單（dān）一，雖（suī）然地域不同，貨架製作（zuò）技術大同小（xiǎo）異，區別不（bú）大（dà）。
    在銷售（shòu）模式（shì）上看，所有（yǒu）貨架行業均是以電子商（shāng）務為主要銷售手段，輔之以郵寄公司樣本的銷售模式。
    由於貨架行業一定程度的集中，因（yīn）此，貨架行業的競爭存在一定的區域性。但從國內市場需求（qiú）看，貨架仍處於供不應求階段。由於貨架的需求較（jiào）大，同行業間還有著（zhe）相互扶持和學（xué）習的意（yì）思。
       物流行業是地區經濟（jì）發（fā）展的強大動（dòng）力，像廣東、浙江等地都是借助發達的流通技術發展起來的。以前我們講市場，主要強調生產，而忽略產品的流通。而物流行業就給產品的大量流通提供支持，所以，江浙一帶目前是貨架需求量較大的區域。
     目前國內對於貨架行業的認識（shí）程度並不是很（hěn）高，有很多地方（fāng）並（bìng）不了解貨架，也不懂得貨架，還處在不知道自己需要的階段。但是隨著我國經（jīng）濟（jì）的不（bú）斷發展，國人對於（yú）物（wù）流了（le）解（jiě）的（de）越深，對貨架的需求（qiú）也就會與日俱增。

   吳江安德（dé）貨架製造有限公司成立於2004年6月，是一家專業從事（shì）倉儲貨架、物流設備的（de）生產及銷售的（de）公司（sī）。公（gōng）司為大，中，小型工廠（chǎng）、企業、超市賣場提供專業的貨架服務。我（wǒ）們以雄厚的（de）技術實力適時的研究開發新（xīn）產品（pǐn）及各種異型貨架，以先進的管理流程，完善的服（fú）務體係，為客戶提供較優質的服務，讓客戶（hù）滿意一直是我們努力的方向。

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