貨架的發（fā）展現狀（zhuàng）以（yǐ）及貨架的特點--吳江安德貨架

現狀

　　隨（suí）著外資企業大量湧進我國長江三角洲、珠江三角（jiǎo）洲一帶（dài），不僅帶（dài）動了當地經濟的發展，而且也帶來新的管理理念和管理技術（shù）。隨著企業的不斷增產擴容，企業的倉庫標準化、高效化也自（zì）然（rán）而然的提到日程上來了（le）。貨架是倉庫現代化和提高效率的重（chóng）要工具，因此貨架行業也就應（yīng）運而生了。

　　貨架行業成為一個（gè）行業可以由此（cǐ）追溯到上個（gè）世紀八九十年代。德（dé）國和香港企業在八十年代末九十年代（dài）初期集中在滬寧線上設立（lì）倉儲設備公司，主（zhǔ）要生產（chǎn）倉（cāng）庫（kù）貨架（jià），投資方漸漸看到了貨架行（háng）業在中國的發展前景。隨後瑞士企業（yè）陸續（xù）在上海建立貨架公（gōng）司，貨架製作技（jì）術在國內自此發展起來。隨著我國本地的貨架製（zhì）作技術（shù）的逐漸完善，為（wéi）了節約成本，更多的外資企業選（xuǎn）擇了采購本地貨架，我國的貨架行業相應產生了。

特點

　　盡管目（mù）前貨架行業在（zài）中國還（hái）處於快（kuài）速發展階段，但是隨著國外貨架行業公司的進駐中國，必然呈現一些新發（fā）展的特點。

　　首先，目（mù）前我國貨架行業的（de）技術單一，而且沒有形成相應的行業規範，行業區域相對集中，需求（qiú）單位隻有選擇不（bú）同貨（huò）架供應商的（de）機會，而不存在選擇不同貨架的機會，因為全國範圍內的貨架行業產（chǎn）品都一樣。而國外同行業進駐後，必然存（cún）在著貨架產（chǎn）品質量的差異，那麽競爭（zhēng）必然（rán）加劇!

　　其次，隨著外資更多的注入我國（guó）市場，必然導（dǎo）致越來越多的（de）企業進行（háng）規範經營，提高效益就要從物流這第三利潤（rùn）源泉著手，越來越多的人會逐漸認識到貨（huò）架的必要（yào）性，各個企業對貨架的需（xū）求（qiú）量也就越（yuè）來越大。

　　再次，全麵的開放（fàng），必然帶來（lái）需求的分散，全國範圍內（nèi）都有，因此必然（rán）導致貨架行業由目前的集中逐漸向全國擴散。

　　目前國內對於貨（huò）架行（háng）業的認識（shí）程（chéng）度還不高，有很多地方比（bǐ）如東北和西北地區，並不了解貨架，也不懂（dǒng）得貨架，還處在不知道自己需要（yào）的階段。但是隨著我國經濟的不（bú）斷發展（zhǎn），企業對於物流倉儲了解的越深，對（duì）貨架的需求也就會與日俱!

　　設（shè）備概述（shù）

　　貨架是指商店營業廳中展（zhǎn）示和放置近期擬銷（xiāo）商品的櫥、架、櫃、箱等（děng）各種器具。

      貨架從中國古老的中藥店裏（lǐ）藥櫃到現代各式商場店（diàn）鋪裏所用的各種貨架，到大型立體倉庫裏的鋼筋或是更為先進的材質所製成的貨架，人們都是耳熟能詳。

　　現代物流的發展，是立體倉庫的出現與（yǔ）發展的前提，是與工業、科技發展相適應的。現代化大生產，越來越促使工（gōng）業生產社會化、專業化（huà）、集中化。生產的高度機械化（huà），自動（dòng）化（huà）必（bì）然要求物資（zī）的供應分發及時、迅速、準確。這就促使立體倉庫技術得到迅速的發（fā）展，並已（yǐ）成為工廠設計（jì）中高科技的一個象征。

　　貨架自主出口始（shǐ）於2000年，之前主要是通過（guò）外貿公司代（dài）理。中國出口的大多是

托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務要求（qiú）不高的品種，而對於（yú）安裝服（fú）務要求較高的立體庫出口還比較少。中國自（zì）動化倉庫（kù）用貨架已達到國際水平。

　　中國約有120家工業貨架生產（chǎn）企業。2006年，貨（huò）架產量比2005年增幅（fú）為（wéi）40%以上，但產（chǎn）值較（jiào）2005年的增幅並不大，貨架市（shì）場總值約為18億元。2007年，總產量約32萬噸，產值約30億元。2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用貨架產量將與2007年持平，因鋼材價（jià）格因素，貨架產值增長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產（chǎn）量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。